Atlas

ATLAS – Samen bouwen aan de toekomst van autonoom transport

Voor het project ATLAS werkt sensortechnologie-expert V-Tron samen met MST, dat binnen dit project optreedt als specialist op het gebied van voertuigtechnologie, duurzame mobiliteit en veiligheid. Gezamenlijk ontwikkelen we een schaalbaar, modulair en toekomstbestendig platform voor autonome voertuigen. Dit platform is ontworpen voor toepassing in zware industriële logistiek, waar de vraag naar veilige, efficiënte en duurzame transportoplossingen sterk toeneemt.

Het ATLAS-platform maakt zowel zelfstandig rijden als besturing op afstand mogelijk. De intelligente functies worden verdeeld tussen het voertuig en de infrastructuur. Dankzij deze hybride aanpak ontstaat een flexibel systeem dat efficiënter werkt, de veiligheid verhoogt en inspeelt op actuele uitdagingen zoals het tekort aan chauffeurs en de wens om bestaande voertuigen te moderniseren.

Binnen ATLAS ontwikkelt V-Tron de sensoriek en digitale infrastructuur. MST draagt bij met diepgaande expertise op het gebied van voertuigveiligheid, systeemintegratie en certificering. Een belangrijk onderdeel van het project is de ontwikkeling van een add-on telecommunicatiesysteem dat cruciaal is voor de samenwerking tussen voertuigen en slimme infrastructuur, ook in omgevingen waar autonome en bestuurde voertuigen elkaar kruisen, zoals op industrieterreinen.

ATLAS bouwt voort op eerdere gezamenlijke innovaties en richt zich op het verhogen van de technologische gereedheid (TRL 7–8). Dit resulteert in een operationeel prototype dat getest wordt in realistische industriële toepassingen. De modulaire architectuur, gedeelde omgevingswaarneming en autonome besluitvorming maken ATLAS onderscheidend en bieden flexibele, kostenefficiënte oplossingen die voldoen aan de strikte regelgeving rond autonoom rijden op de openbare weg.

Aanpak van het project

ATLAS start vanuit concrete praktijktoepassingen, waaronder een samenwerking met logistiek dienstverlener DPD. Vanuit deze use-cases onderzoeken we hoe transportvoertuigen veiliger, efficiënter en breder inzetbaar kunnen worden. Dit omvat onder meer de automatisering van voertuigbewegingen op terminals en distributiecentra, zowel op privéterreinen als op de openbare weg.

Een belangrijk vertrekpunt van het project is het slim benutten van bestaande voertuigen en infrastructuur. Daarom werken we met een bestaand bakwagenplatform, dat voldoende laadruimte moet behouden voor diverse logistieke taken. Het autonome systeem moet voorspelbaar gedrag vertonen, zelfstandig problemen kunnen oplossen en geschikt zijn om als retrofit op bestaande voertuigen te worden toegepast. Daarmee draagt ATLAS bij aan verhoogde verkeersveiligheid en een verminderd beroep op menselijke chauffeurs en operators.

ATLAS bouwt verder op bestaande tele-operatietechnologie. Het uiteindelijke doel is dat voertuigen grotendeels autonoom functioneren, waarbij een operator alleen nog optreedt als safety-operator in uitzonderlijke situaties. Deze stap vormt de basis richting volledig geautomatiseerd rijden binnen industriële logistiek.

Waar eerdere innovaties vooral gericht waren op het slimmer maken van voertuigen, richt ATLAS zich op het toevoegen van intelligentie aan de infrastructuur. Door data te delen met zowel autonome voertuigen als voertuigen die bestuurd worden door chauffeurs, ontstaat een schaalbare en toekomstbestendige oplossing voor yard-automatisering die breed toepasbaar is in verschillende logistieke omgevingen.